jak nie ponosić dodatkowych kosztów za przyzwyczajenia i nawyki? Przyzwyczajenia z czasów stabilnego rynku mają dziś swoją cenę

Jeszcze kilkanaście lat temu stawki frachtowe w transporcie morskim ustalano jak kurs walut w centralnie sterowanej gospodarce. Konferencje żeglugowe zrzeszające armatorów działających w porozumieniu i obsługujących poszczególne szlaki handlowe raz na kwartał uzgadniały poziom stawek frachtowych na dany okres, a rynek akceptował je jako obowiązujący cennik w danych relacjach. Import przesyłek można było planować i budżetować z niemal księgową dokładnością: pewne było, ile będzie kosztował transport kontenera, kiedy przypłynie do miejsca docelowego i którą trasą. Na tym fundamencie przewidywalności ukształtowały się przyzwyczajenia, które w wielu firmach obowiązują do dziś. Niestety, problem w tym, że ówczesna rzeczywistość dawno przestała istnieć. Dziś jedyną stałą w logistyce jest zmienność. Jeśli ktoś wciąż nie chce tego zaakceptować, prędzej czy później zapłaci za przywiązanie do dotychczasowych przyzwyczajeń.