Cyberbezpieczeństwo obciąży firmowe budżety, także w sektorze transportu. Przedsiębiorcy mają czas do 3 października

Transport

Do 3 października 2026 r. wniosek o wpis muszą złożyć podmioty uznane w ustawie za kluczowe lub ważne, jeśli spełniały kryteria 3 kwietnia 2026 r. i nie zostały wpisane z urzędu do wykazu Krajowego Systemu Cyberbezpieczeństwa.
Obowiązek wynika z unijnej dyrektywy NIS2 i co do zasady dotyczy średnich i dużych firm działających w sektorach objętych regulacjami. Może objąć ok. 11 tys. niepublicznych podmiotów.
Nowe przepisy obejmują m.in. podmioty z sektora transportu.
Dostosowanie się do nowych wymagań może generować dodatkowe koszty i wpływać na płynność finansową przedsiębiorstw.
Za brak dostosowania się podmiotom kluczowym grożą kary do równowartości 10 mln euro albo 2% przychodów. W szczególnych przypadkach kara może sięgnąć 100 mln zł.

Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja przedsiębiorcy mogą składać wnioski o wpis do wykazu podmiotów kluczowych i ważnych (określa je ustawa), prowadzonego w ramach Krajowego Systemu Cyberbezpieczeństwa (KSC).
Podmioty, które spełniały ustawowe kryteria w dniu wejścia w życie nowych przepisów, mają czas na złożenie wniosku do 3 października 2026 r. Według danych Ministerstwa Cyfryzacji nowe regulacje mogą objąć ok. 38 tys. podmiotów, w tym ok. 11 tys. niepublicznych. Nie oznacza to jednak, że wszystkie firmy z tej grupy są zobowiązane do samodzielnej rejestracji – cz...

Pozostałe 90% treści dostępne jest tylko dla Prenumeratorów

Co zyskasz, kupując prenumeratę?
  • wydań magazynu "Logistyka i Magazynowanie"
  • Dostęp do wszystkich archiwalnych artykułów w wersji online
  • Możliwość pobrania materiałów dodatkowych
  • ...i wiele więcej!

Przypisy