Od szczytu z pierwszej połowy 2024 r. z rejestru zezwoleń ubyło 2749 przewoźników drogowych rzeczy, czyli 8,8%. Dla operatora logistycznego istotniejsza od samej sumy jest jej struktura: dwie trzecie ubytku to jednoosobowe działalności, a więc dokładnie ta warstwa rynku, od której kupuje się doraźną zdolność przewozową. Przeanalizowaliśmy komplet publicznych rejestrów Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego z lat 2018–2025, w sumie 25 plików obejmujących zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika rzeczy i osób oraz licencje towarowe i osobowe.
Partner serwisu
Partner serwisu
Autor: Nomando
Inspekcja Transportu Drogowego przeprowadziła w 2025 r. 224 tys. kontroli drogowych, o niecałe 3% mniej niż rok wcześniej. W tym samym czasie liczba decyzji o karze pieniężnej wzrosła o 30%, a mandatów z ustawy o transporcie drogowym o 42%. W przeliczeniu na 100 kontroli inspekcja wydaje dziś wyraźnie więcej decyzji niż półtora roku wcześniej. Prześwietliliśmy komplet danych GITD za 2024 i 2025 r.