Przedłużenie umowy najmu magazynu bez wcześniejszej analizy rynku osłabia pozycję negocjacyjną najemcy i uniemożliwia wywalczenie najlepszych warunków. Uniknięcie skomplikowanej przeprowadzki to oszczędność czasu i pieniędzy, jednak brak znajomości alternatywnych ofert odbiera twarde argumenty w rozmowach z właścicielem. Nawet jeśli planujesz pozostać pod dotychczasowym adresem, profesjonalny przegląd rynku może przynieść miliony złotych oszczędności – i to bez konieczności pakowania towaru.
Partner serwisu
Partner serwisu
Autor: Redakcja
Od 24 lipca 2026 r. firmy wysyłające towary do Stanów Zjednoczonych kanałami pocztowymi muszą spełnić nowe wymagania amerykańskiego urzędu celnego CBP. Zmiany oznaczają więcej danych, obowiązek rozliczenia należności celnych oraz konieczność zapewnienia odpowiedniego zabezpieczenia celnego. Najbardziej odczują je małe sklepy internetowe, marki D2C i sprzedawcy korzystający z platform takich jak Amazon, eBay, Etsy czy Shopify, którzy wysyłają z Polski pojedyncze zamówienia bezpośrednio do klientów w USA.
Automatyzacja łańcuchów dostaw przechodzi dziś znaczną transformację. Firmy coraz częściej odchodzą od sztywnych, z góry określonych procesów operacyjnych na rzecz elastycznych i skalowalnych rozwiązań, takich jak autonomiczne roboty mobilne (AMR).
Jeszcze kilkanaście lat temu stawki frachtowe w transporcie morskim ustalano jak kurs walut w centralnie sterowanej gospodarce. Konferencje żeglugowe zrzeszające armatorów działających w porozumieniu i obsługujących poszczególne szlaki handlowe raz na kwartał uzgadniały poziom stawek frachtowych na dany okres, a rynek akceptował je jako obowiązujący cennik w danych relacjach. Import przesyłek można było planować i budżetować z niemal księgową dokładnością: pewne było, ile będzie kosztował transport kontenera, kiedy przypłynie do miejsca docelowego i którą trasą. Na tym fundamencie przewidywalności ukształtowały się przyzwyczajenia, które w wielu firmach obowiązują do dziś. Niestety, problem w tym, że ówczesna rzeczywistość dawno przestała istnieć. Dziś jedyną stałą w logistyce jest zmienność. Jeśli ktoś wciąż nie chce tego zaakceptować, prędzej czy później zapłaci za przywiązanie do dotychczasowych przyzwyczajeń.
R5PL jako operator logistyczny świadczy kompleksowe usługi fulfillmentowe. Od przechowywania towarów, przez ich efektywną kompletację, pakowanie, etykietowanie, wysyłkę i dostawę, a nawet obsługę zwrotów.
Rosnąca skala operacji magazynowych sprawia, że od wózków widłowych oczekuje się dziś znacznie więcej niż tylko dużego udźwigu. Liczą się bezpieczeństwo, ergonomia, łatwość serwisowania, przewidywalne koszty eksploatacji oraz możliwość pracy w obiektach, w których ograniczana jest emisja spalin. W te potrzeby wpisuje się Bobcat B50X-7 – największy model w elektrycznej gamie 7-Series, obejmującej wózki o udźwigu od 4 do 5 t.
Reforma unijnego systemu celnego nadchodzi. Firmy, które już teraz przygotują swoje procesy, dane i systemy, ograniczą ryzyko kosztownych błędów i sprawniej dostosują się do nowych wymagań UE. Podczas praktycznego szkolenia online „Nowe prawo celne UE 2026–2028” uczestnicy poznają konkretne działania, które pozwolą przygotować organizację na nadchodzące zmiany.
Egzotyczne wakacje, nagły ból brzucha, szybka wizyta u lekarza i rachunek opiewający na kilkaset euro. Dla wielu turystów to scenariusz trudny do wyobrażenia. Jednak w branży usług assistance to często spotykane zjawisko. Zagraniczne placówki medyczne nierzadko stosują podwójne standardy cenowe wobec turystów. Dlatego Global Assistance Polska weryfikuje zasadność proponowanych rozwiązań, analizuje koszty i szuka najlepszych rozwiązań dla klientów.
26-27 października 2026 r. w Katowicach i Chrzanowie odbędzie się 18. edycja Modern Warehouse - kongres logistyczny poświęcony transformacji sektora TSL, automatyzacji magazynów, transportowi, geopolityce, compliance i odporności łańcuchów dostaw. Tegoroczna edycja koncentruje się na konkretnych decyzjach inwestycyjnych i wdrożeniowych: co realnie warto wdrożyć, kiedy inwestycja się zwróci i jakie ryzyka trzeba uwzględnić, zanim zapadnie decyzja.
Indeks Barometru EFL dla sektora MŚP na III kwartał 2026 r. wyniósł 47,8 pkt, czyli niemal tyle samo co kwartał wcześniej. Po silnym spadku z początku roku najnowszy odczyt oznacza zatrzymanie pogorszenia nastrojów, ale nie przełom. Wskaźnik nadal pozostaje poniżej granicy 50 pkt, która oznacza warunki sprzyjające rozwojowi. Firmy najczęściej zakładają brak zmian w sprzedaży i płynności finansowej, a w inwestycjach wciąż dominuje ostrożność: 35% badanych spodziewa się spadku nakładów, podczas gdy 15% liczy na ich wzrost.
Polskie Stowarzyszenie Przetwórców Ryb przekazało Ministerstwu Infrastruktury pakiet rekomendacji, które mają zatrzymać ucieczkę ładunków chłodniczych z polskich portów. Diagnoza jest bezlitosna: przegrywamy nie z geografią i nie z prawem unijnym, lecz z własną organizacją. Stawką jest ponad 100 mln zł rocznie i pozycja polskich portów w europejskich łańcuchach dostaw.