Rynek transportu, spedycji i logistyki w Europie znajduje się w fazie dynamicznych zmian. Globalne zakłócenia w łańcuchach dostaw, presja na efektywność operacyjną, rosnące koszty oraz potrzeba automatyzacji i integracji procesów powodują, że przewagę zyskują silne, elastyczne i w pełni zintegrowane organizacje. Odpowiedzią na te wyzwania jest konsolidacja polskich firm działających w sektorze TSL. Przykładem procesów konsolidacyjnych w branży jest dołączenie Piast Cargo Transport do grupy kapitałowej KOIMEX – doświadczonego operatora transportowo-spedycyjnego. W wyniku zawartej transakcji powstała nowa marka logistyczna – xCargoLogistics, która wraz z KOIMEX i BTS Development tworzą grupę kapitałową gotową do obsługi złożonych projektów logistycznych w skali europejskiej i globalnej.
Dział: Aktualności
Górny Śląsk od lat uchodzi za jedno z najatrakcyjniejszych miejsc dla rozwoju logistyki i no-woczesnego przemysłu w Polsce. To tu krzyżują się najważniejsze szlaki komunikacyjne Eu-ropy Środkowej, a dostępność infrastruktury transportowej, wykwalifikowanej kadry oraz zaplecza technicznego sprawia, że region ten przyciąga zarówno globalnych liderów, jak i lokalnych innowatorów. Potwierdzeniem tej pozycji są najnowsze inwestycje GLP – między-narodowego dewelopera powierzchni logistycznych, który w 2024 roku uruchomił budowy dwóch nowoczesnych centrów: w Lędzinach i w Gliwicach.
W dniach 3–5 czerwca 2025 roku odbyła się kolejna edycja Targów Logistyki, Magazynowania i Transportu MODERNLOG – najważniejszego spotkania branży logistycznej w Polsce. Tegoroczne targi potwierdziły swoją pozycję najważniejszej platformy dialogu, inspiracji i wymiany doświadczeń w sektorze Przemysłu 4.0.
Choć w logistyce coraz większą rolę odgrywają technologie, to za każdą udaną dostawą stoi człowiek – spedytor, który czuwa nad każdym etapem transportu. Z okazji Dnia Spedytora zaglądamy za kulisy pracy tych, którzy każdego dnia dbają o to, by przesyłki GLS trafiały na czas – w Polsce i za granicą.
Aż 67% pracowników sezonowych to kobiety – wbrew stereotypom o „męskiej pracy fizycznej”. Drugą największą grupę stanowią osoby w wieku 18-24 lata – to niemal połowa wszystkich zatrudnionych (52%), jak wynika z danych LeasingTeam Group. Najczęściej poszukiwani są magazynierzy, pakowacze, operatorzy wózków widłowych i pracownicy produkcji. Średnia stawka godzinowa brutto dla pracowników niewykwalifikowanych wzrosła do 31 zł, a dla wykwalifikowanych wynosi od 35 do 60 zł. Ale liczy się też tempo rekrutacji. Od ogłoszenia do zatrudnienia mija od zaledwie 2 do średnio 38 godzin. A dla co piątego pracownika sezon nie kończy się wraz z wakacjami – zostaje z firmą na stałe.
Podwrocławskie Magnice to dziś jeden z najciekawszych punktów na logistycznej mapie Polski. To właśnie tutaj powstało nowoczesne i przyjazne środowisku GLP Wrocław V Logistics Centre – kompleks magazynowo-produkcyjny, który ma szansę zmienić sposób myślenia o tego typu miejscach oraz logistyce w ogóle. Tym bardziej, że najnowsza część projektu niedawno otrzymała certyfikat ekologiczny BREEAM na wysokim poziomie „Outstanding”.
PayU wprowadza – PragmaPay – nowoczesne płatności odroczone dla firm stworzone przez PragmaGO. PragmaPay umożliwia szybkie finansowanie zakupów online w sektorze B2B (z ang. business-to-business). Przedsiębiorcy mogą teraz odroczyć płatność za zakupy na kwotę od 100 zł do 50 tys. zł, a decyzja o przyznaniu finansowania zapada w zaledwie 90 sekund. Firmy realizujące sprzedaż otrzymują zapłatę za towar lub usługę natychmiastowo.
W Europie prawidłowa ochrona produktu zamówionego w internecie jest ważniejsza niż to, czy opakowanie jest przyjazne dla środowiska. Z kolei w Polsce ekologiczne opakowanie ma większe znaczenie niż dostawa elektrykiem. Pomimo nierzadko sprzecznych ze sobą deklaracji e-konsumentów, zrównoważony kierunek obrany przez operatorów logistycznych jest konsekwentnie realizowany, choć nie jest łatwo pogodzić oczekiwania, koszty, oddziaływanie środowiskowe i presję regulacyjną. Szczególnie ten ostatni element stanowi poważne wyzwanie.
Niewielu wie, że AutoStore powstał z potrzeby rozwiązania własnego problemu. W latach 90. Hatteland Group, będąca jednym z największych dostawców elektroniki w Europie Północnej, zbudowała nowy duży magazyn do przechowywania komponentów elektronicznych, sprzedawanych do największych ówcześnie znanych marek takich jak m.in. Philips, Sharp czy Siemens.
Już 15-16 maja 2025 roku odbędzie się kolejna edycja Konferencji LogDays – Ogólnopolskich Warsztatów Szefów Logistyki i Transportu. To wyjątkowe wydarzenie po raz kolejny zgromadzi specjalistów z branży TSL, łącząc inspirujące prelekcje, networking i praktyczne warsztaty. W tym roku organizatorzy przygotowali dwa miejsca spotkań, aby maksymalnie wykorzystać potencjał merytoryczny i praktyczny wydarzenia.